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導(dǎo)軌式電能表簡易多功能能耗監(jiān)測系統(tǒng)
- 型 號：DTSU866-DL
- 更新時間：2024-08-18
2017年新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財政補(bǔ)貼不得超過中央單車補(bǔ)貼額的50%;而到2020年，個人購純電動車補(bǔ)貼將*取消。按照這一政策，各城市調(diào)整了對新能源整車的補(bǔ)貼額度，與之相對應(yīng)的是，各大城市開始積極發(fā)展充電樁，加大對充電基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼力度，各地方政府均出臺了新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營獎勵政策。具體來看，全國城市充電樁建設(shè)補(bǔ)貼政策大致可分為四類：一是按照投資總額或者投
2017年新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財政補(bǔ)貼不得超過中央單車補(bǔ)貼額的50%;而到2020年，個人購純電動車補(bǔ)貼將*取消。按照這一政策，各城市調(diào)整了對新能源整車的補(bǔ)貼額度，與之相對應(yīng)的是，各大城市開始積極發(fā)展充電樁，加大對充電基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼力度，各地方政府均出臺了新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營獎勵政策。
具體來看，全國城市充電樁建設(shè)補(bǔ)貼政策大致可分為四類：一是按照投資總額或者投資額進(jìn)行補(bǔ)貼，即按照投資總額或者投資額的一定比例對投資主體進(jìn)行補(bǔ)貼的一種補(bǔ)貼方式，比如北京、唐山、貴陽、廈門等地;二是按照定額補(bǔ)貼，即對投資建設(shè)的充電樁根據(jù)種類的不同給予不同額度的直接補(bǔ)貼，比如山西晉城;三是按照功率補(bǔ)貼，即按照所建設(shè)充電樁功率大小的不同給予不同的補(bǔ)貼額的方式，比如深圳、南京;四是建設(shè)補(bǔ)貼+運(yùn)營補(bǔ)貼，比如上海模式
